Mnoho dodávateľov vrtných prác používa súpravy DTH každý deň -, ale len málo z nich plne rozumie tomu, ako systém v skutočnosti funguje.
A toto nedorozumenie často vedie k jednému veľkému problému:
Výber nesprávneho dieselového skrutkového vzduchového kompresora.
V tomto článku vám jasne vysvetlíme:
Ako funguje DTH vŕtanie krok za krokom
Akú úlohu zohráva stlačený vzduch
Prečo sú tlak a prúdenie vzduchu kritické
A ako nesprávne prispôsobenie kompresora znižuje účinnosť vŕtania
Ak je vaše vŕtanie pomalé, môžete si tiež prečítať:
👉 Prečo je vaše vŕtanie DTH pomalé - 90 % času, je naftový skrutkový vzduchový kompresor nesprávny
Čo je vŕtanie DTH?
Vŕtanie DTH (Down{0}}The-Hole) je metóda príklepového vŕtania, pri ktorej je kladivo umiestnené priamo za vrtákom v spodnej časti otvoru.
Na rozdiel od horného príklepového vŕtania je energia nárazu dodávaná priamo do skalnej steny.
Hlavné komponenty:
Vrtná súprava (rotačný + posuvný systém)
Vŕtacie rúry
DTH kladivo
Vrták
Dieselový skrutkový vzduchový kompresor
Medzi nimi vzduchový kompresor nie je len podpornou jednotkou.
Je zdrojom energie celého systému kladiva.
Krok-za{1}}krokom: Ako funguje vŕtanie DTH
Krok 1: Generuje sa stlačený vzduch
Dieselový skrutkový vzduchový kompresor produkuje:
Vysoký tlak (zvyčajne 14–25 barov)
Veľký prietok vzduchu (10–30 m³/min v závislosti od aplikácie)
Tento stlačený vzduch putuje cez vŕtacie rúrky dole k kladivu.
Bez dostatočného prívodu vzduchu nič nefunguje správne.
Krok 2: Vzduch poháňa piest kladiva
Vo vnútri kladiva DTH:
Stlačený vzduch tlačí piest hore a dole
Piest naráža na vrták
Vrták drví kameň
Tento cyklus prebieha sto až tisíckrát za minútu.
Kľúčový bod:
Nárazová sila priamo závisí od tlaku vzduchu a objemu vzduchu.
Nízky tlak=slabý vplyv
Nízky prietok vzduchu=znižuje frekvenciu nárazov
Krok 3: Vzduch odstraňuje skalné odrezky
Po dopade:
Rozdrvené častice horniny sa musia vypláchnuť
Stlačený vzduch zdvihne odrezky do otvoru
Ak je prietok vzduchu nedostatočný:
Odrezky sa hromadia
Dochádza k opätovnému{0}brúseniu
Vŕtanie sa spomaľuje
Opotrebenie bitov sa zvyšuje
Toto je jedna z najčastejších skrytých príčin pomalého prenikania.
(Tento problém podrobne vysvetľujeme tu:
👉 Prečo je vaše vŕtanie DTH pomalé - 90 % času, je skrutkový vzduchový kompresor dieselového motora nesprávny)
Prečo je dôležitý tlak vzduchu aj prietok vzduchu
Mnoho kupujúcich sa pozerá iba na tlak (bar).
To je chyba.
Potrebujete OBOJE:
Správny pracovný tlak
Dostatočný prietok vzduchu pri tomto tlaku
Napríklad:
| Veľkosť kladiva | Typický tlak | Požadovaný prietok vzduchu |
|---|---|---|
| 3 palce | 14-15 barov | 6–8 m³/min |
| 4 palce | 15 až 17 barov | 10–13 m³/min |
| 5 palcov | 17-20 barov | 14–18 m³/min |
| 6 palcov | 20-25 barov | 18–25 m³/min |
Ak používate:
14,5 barový kompresor pre 5 palcové kladivo
Alebo 12 m³/min prietok vzduchu pre 6-palcové kladivo
Vŕtanie bude pomalé -, aj keď sú plošina a kladivo nové.
Prečo pre DTH fungujú iba dieselové skrutkové vzduchové kompresory
Vŕtanie DTH vyžaduje:
Nepretržitý vysoký prietok vzduchu
Stabilný tlak pri veľkom zaťažení
Dlhé prevádzkové hodiny v poľných podmienkach
To je dôvod, prečo priemyselný štandard je:
Dieselové mobilné skrutkové vzduchové kompresory
Piestové kompresory nemôžu poskytovať:
Stabilný vysoký prietok
Nepretržitá ťažká{0}}prevádzka
Správna kapacita splachovania
Použitie nesprávneho typu kompresora vedie k:
Pomalé vŕtanie
Vysoké náklady na palivo
Prehriatie kladiva
Časté prestoje
Čo sa stane, keď je kompresor poddimenzovaný?
Keď je kapacita kompresora nedostatočná:
Náraz kladivom zoslabne
Rýchlosť vŕtania klesá s hĺbkou
Odrezky sa neodstraňujú efektívne
Náklady na palivo na meter sa zvyšujú
Životnosť bitov sa skracuje
Mnohí dodávatelia mylne obviňujú:
Vrtná súprava
Značka kladivo
Bitová kvalita
Ale v skutočnosti je hlavnou príčinou prívod vzduchu.
(Pozrite si podrobnú analýzu tu:
👉Prečo je vaše vŕtanie DTH pomalé - 90 % času, je skrutkový vzduchový kompresor dieselového motora nesprávny)
Skutočný vzorec pre efektívne vŕtanie DTH
Efektívne vŕtanie závisí od zhody:
Veľkosť kladiva
Hĺbka vŕtania
Tvrdosť kameňa
Potrebný tlak vzduchu
Potrebný prietok vzduchu
Kapacita kompresora
Pri správnom priradení:
Rýchlosť penetrácie sa zvyšuje
Cena paliva na meter klesá
Životnosť bitov sa predlžuje
Časová os projektu sa skracuje
Pri vŕtaní studní DTH:
Dieselový skrutkový vzduchový kompresor nie je príslušenstvom.
Je to motor kladivového systému.
Ak je vŕtanie pomalé, nestabilné alebo-spotrebúva palivo,
pred výmenou súprav alebo kladív -
Skontrolujte vzduch.
A ak si nie ste istí, či váš kompresor zodpovedá veľkosti vášho kladiva a hĺbke vŕtania, neváhajte nás kontaktovať:
Veľkosť kladiva
Cieľová hĺbka
Skalný stav
Aktuálny model kompresora
Môžeme vám pomôcť overiť, či je váš vzduchový systém správne zladený.
